乐薇笑着反问徐采:“你是怎么看的呢?”

  徐采打了个酒隔,想了想:“本金不够?”

  “错!”徐父啪得拍了一下桌子。

  美食街足够吵闹,根本没有人注意到他们这里。

  乐薇补了一句:“倒也不算是全错。”

  萧然在旁边试着说:“是不是没有门路去做?”

  “不愧是京大生!”徐父说,“物流牵扯到国家运输命脉,哪里是想做就能做的,你看着公路铁路天上飞机的路,哪个不是国家的!”

  乐薇知道再过十几年,物流公司基本也都是私企,只不过现在入这个行,确实是不可能的,从政治上不可能。

  徐采说:“那省内运输总是可以做的,只要汽车就行。”

  乐薇笑着说:“已经有人在做了。”

  徐采说:“有人做,其他人就不能做了吗?”

  乐薇说:“京城怎么个情况我是不太清楚,但是在羊城,这个活是被车业协会包办的。”

  车业协会会提供给车主们活,但与此同时,对市场也进行了垄断。

  羊城无论是西区还是港区自然有不少运输公司,这些公司想开下去,自然要和车业协会打好关系,不然处处难行。

  乐薇刚到昌平镇的时候,车业协会还只是民间司机组织,这几年发展壮大,在羊城都算是一股势力了。

  好处在于能统管零散的司机们,某个角度说是促进了社会的稳定。

  坏处自然就是这样的势力能够垄断行业,让其他人很难再进来分蛋糕。
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